သင့်ကားအပူပေးစက်သည်လေအေးကိုမှုတ်ထုတ်နေသလား။
ဆောင်းရာသီရောက်သောအခါလှပသောနေ့တစ်နေ့ဖြစ်သည် ကားထဲမှာလေ ၎င်းသည်နွေးထွေးသောအခန်းထဲသို့ထွက်လာသင့်ပြီးအေးလာသည်။ ထိတ်လန့်! အပြင်ကနေဖြစ်ရတဲ့ပြဿနာတွေ လေကာမှန်ကို defrosting မလုပ်ပါနှင့် အတွင်းပိုင်းဆိုရင်ပေါ့ အပူချိန် သက်တောင့်သက်သာအဆင့်ကိုမရောက်နိုင်ဘူး၊ ငါတို့ကနွေးနွေးထွေးထွေးနေရမယ်၊ ဒါပေမယ့်အဲဒါကအထူးသဖြင့်ယာဉ်ကိုထိထိရောက်ရောက်မမောင်းနိုင်မယ့်မှားယွင်းတဲ့အဖြေတစ်ခုပါ။ ဒါပေမယ့်ငါကားအပူပေးရင်လေအေးကဘာလို့ထွက်လာတာလဲ။
ကားအပူပေးစက်ဘာကြောင့်မပူရသလဲ
ကားအပူပေးစက်ဖွင့်လိုက်သောအခါ၎င်းသည်အပူထုတ်ရန်ယာဉ်ကြာရှည်သောကြောင့်အအေးမိလျှင်သင်ကူညီလိမ့်မည်။ အချို့ကားများသည်လိုအပ်သောအပူချိန်ကိုရောက်ရန်အခြားကားများထက်ပိုကြာသည်။ ဒါပေမယ့်ခဏအကြာမှာအတွင်းပိုင်းအပူချိန်တိုးတက်လာတာကိုမင်းသဘောမပေါက်ဘူးဆိုရင်ကွဲပြားတဲ့ဇစ်မြစ်တွေရှိနိုင်တဲ့ပြဿနာတစ်ခုရှိတယ်။
- အကြောင်းရင်းများစွာ ကားအတွင်းသို့အပူဝင်ရောက်မှုကိုဒြပ်စင်အစုတစ်ခု၏လည်ပတ်မှုကြောင့်ထုတ်လုပ်သည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည် system ကိုအလုပ်မလုပ်ဖြစ်စေသောထိုအရာများထဲမှတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုနိုင်သည် ၎င်းသည်ဆောင်းရာသီတွင်လေအေးဖြစ်စေပြီးနွေရာသီတွင်အပူဖြစ်စေသည်။
- မကြာခဏကျရှုံးမှုများ အပူပေးစနစ်ချွတ်ယွင်းမှု၏အဖြစ်များဆုံးအကြောင်းအရင်းမှာအများအားဖြင့်ဖြစ်သည် thermostat ချို့ယွင်းခြင်း , ၏ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် ဒါမှမဟုတ် ရေပိုက်အချို့၏အတွင်းပိုင်းကိုပလပ်လိုက်သည် ဒါမှမဟုတ် လျှပ်စစ်အဆို့ရှင် မရ။
- ၎င်းသည်အပူပေးပြဿနာမဟုတ်လျှင်။ ၎င်းသည်အပူမရှိခြင်းကိုဖြစ်စေသောအပူသို့မဟုတ်လေအေးပေးစက်စနစ်၏အမှားတစ်ခုမဟုတ်ပါ။ ဟိ သင့်တော်ရာသို့မရောက်နိုင်သောအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းအချို့ချို့ယွင်းချက် အလုပ်လုပ်သည် အပူချိန် ပြဿနာကိုဖြစ်စေသောသူတစ်ယောက်ဖြစ်နိုင်သည်။
အပူပေးစနစ်ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
မင်းကိုယ့်ကိုကိုယ်မမေးဖူးတာဖြစ်နိုင်ပေမယ့်မင်းသိချင်တာကိုစိတ်ဝင်စားနိုင်တယ်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်တွင်၎င်းသည်အပူကိုထုတ်ပေးပြီးပန်ကာမှပံ့ပိုးပေးသောရေတိုင်ကီသည်တာဝန်ရှိသည် အလွန်အကျွံအပူချိန်ရှိစေရန်အာမခံသည် ပြဿနာမဟုတ်ပါ။ အင်း၊ ဒီလက်ကျန်ပဲ ၎င်းသည်လေယာဉ်အတွင်းအပူပေးရာတွင်သုံးသောအရာဖြစ်သည် မရ။ ဒါပေမယ့်မတူညီတဲ့အပူပေးစနစ်တွေရှိတယ်။
- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ မရ။ သူတို့သည်အသက်အကြီးဆုံးဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ကဒိုင်ခွက်ရဲ့နောက်မှာတပ်ဆင်ထားတဲ့ရေတိုင်ကီသေးသေးလေးကိုကျေးဇူးတင်ကြတယ် အင်္ကျီလက်နှစ်စုံမှတဆင့်အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်သို့ဆက်သွယ်သည် မရ။ ကိစ္စအတော်များများတွင်၎င်းသည်ဗဟိုရေတိုင်ကီသို့ရေဖြတ်သွားခြင်းကိုဖွင့်သို့မဟုတ်ပိတ်စေသည်။
- ဆားကစ်၏အခြားအခြေခံအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုမှာပန်ကာ၏အကူအညီဖြင့်အပူပေးစက်အတွင်းလေကိုဖြန့်ထုတ်သည့်အရာဖြစ်သည်။ အပူတောင်းခံရန်၊ ပါ ၀ င်လျှင် (သို့) ထောင်ချောက်တံခါးကိုလက်ဖြင့်ဖွင့်ပါ၊ လေသည်လိုချင်သောထွက်ပေါက်သို့ ဦး တည်သည်။ အပူပိုခံစားလိုလျှင်ရေတိုင်ကီရှေ့တွင်ရှိသောလျှပ်စစ်ပန်ကာကိုအလိုရှိသည့်အမြန်နှုန်းဖြင့်စတင်လိုက်ပါ။
- အလိုအလျောက် ၎င်းတို့သည်ခေတ်အမီဆုံးဖြစ်ပြီးအလွန်ကွဲပြားသည်။ အပူရရှိရန်နှင့်၎င်း၏လည်ပတ်မှု (လျှပ်စစ်ကားများကဲ့သို့ခြွင်းချက်များမှအပ) သည်စနစ်ဟောင်းများနှင့်ဆင်တူသည်။ အခြေခံကွာခြားချက်နှင့်အတူ၊ အားလုံး လုပ်ဆောင်ချက်များကိုအလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်သည် (အလိုအလျောက်မုဒ်တွင်) ကျွန်ုပ်တို့အလိုရှိသောအပူချိန်ကိုသာရွေးပါ။ ဤအခြေအနေများအောက်တွင် microprocessor မှထိန်းချုပ်သော electronic module ကားအတွင်းပိုင်းနှင့်အပြင်ပိုင်း၏ရာသီဥတုအခြေအနေများကိုစစ်ဆေးပြီး၎င်းတို့ပေါ် မူတည်၍ ကျွန်ုပ်တို့နှစ်သက်သောသက်တောင့်သက်သာတန်ဖိုးများကိုရရှိရန်ဒြပ်စင်များကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
- လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များ မရ။ အပူပေးစနစ်များတွင်သိသာထင်ရှားသည့်ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုမှာဤအရာအများစုသည်လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များကိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည် အင်ဂျင်ပူလာရန်မစောင့်ဘဲလျင်မြန်စွာအပူပေးပါ မရ။
ကားအပူပေးစနစ်ဘာကြောင့်ပျက်ရသလဲ။
ကျွန်ုပ်တို့သိသင့်သောပထမဆုံးအချက်မှာကားအားလုံးသည်ပြတင်းပေါက်များမှေးမှိန်သွားစေရန်ကားအတွင်းခန်းအတွင်းအပူထုတ်ပေးရန်အချိန်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။
ဒါပေမယ့်သေချာတာတစ်ခုကမင်းအချိန်ကြာကြာစောင့်နေခဲ့ရင်အရာအားလုံးကဒီအတိုင်းပဲရှိနေရင်အပူဓာတ်တွေပျက်သွားရတဲ့အကြောင်းရင်းတွေကအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
- လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်၏ချွတ်ယွင်းချက်
- အပူထိန်းကိရိယာမအောင်မြင်ပါ။
- ရေပိုက်အချို့၏အတွင်းပိုင်းကိုပလပ်လိုက်သည်။
- solenoid valves အချို့။
အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ချို့ယွင်းချက်သည်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းအချို့တွင်ဖြစ်နိုင်သည် ၎င်းသည်ကားအားသင့်တော်သောအပူချိန်သို့မရောက်နိုင်စေနိုင်ပါ။
အပူကိုအကျိုးရှိစွာသုံးရန်အကောင်းဆုံးနည်းလမ်း
ကိစ္စအတော်များများအတွက်စိတ်ရှည်သည်းခံခြင်းသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်၊ ၎င်းသည်အေးခဲနေလျှင်၊ ကားပူလာရန်စောင့်နေစဉ်သင်၌လည်းရှိရမည်။
အပူချိန်တိမ်လျှင်ကားအပူပိုကြာသည်၊ ထို့ကြောင့်ကားစဖွင့်ချိန်မှအပူမဖွင့်မီအချိန်အနည်းငယ်စောင့်သင့်သည်။ အဘယ်ကြောင့်? သင်ချက်ပြုတ်တာကိုဖွင့်လိုက်တာနဲ့ရေတိုင်ကီကထွက်လာတဲ့လေကအေးပြီးအတွင်းခန်းကိုအပူပေးဖို့ပိုကြာလိမ့်မယ်။
ချီတက်မှုစတင်ပြီးသည်နှင့်ယာဉ်အတွင်းသာယာသောလေ ၀ င်လေထွက်ကိုလိုက်နာရန်အကြံဥာဏ်ကောင်းများ လေပူများကိုခြေထောက်နှင့်လေကာမှန်ကိုတစ်ချိန်တည်းဖြန့်ဝေပါ မရ။ inertia ကြောင့်လေပူသည်မြင့်တက်လာသည်၊ ဤနည်းအားဖြင့်လေကာမှန်မှနှင်းများကျလာပြီးကျွန်ုပ်တို့သည်ပြီးပြည့်စုံသောအပူချိန်တစ်ခုသို့ရောက်လိမ့်မည်။
၎င်းသည်လည်းမရှိမဖြစ်လိုအပ်သည် အင်ဂျင်အအေးခံစက်ကိုစောင့်ကြည့်ပါ ထိုအရည်များပိုက်များသည်အင်ဂျင်အအေးခံစက်အတွင်း၌ရှိသောရေတိုင်ကီနှင့်ဆက်သွယ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံး၊ အပူပေးစနစ်ကိုအခါအားလျော်စွာသုံးသင့်သည် မကြာခဏသို့မဟုတ်ပိုနည်းသည်။ ဤစနစ်ကိုအသုံးမပြုပါကစနစ်ချို့ယွင်းမှုကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။
မည်သည့်ကားအတွက်မဆိုမှန်ကန်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည်ကိုသတိပြုပါ။
မာတိကာ